توسعه فرودگاه بین المللی قشم

فرودگاه بین المللی قشم یکی از 5 فرودگاه اختصاصی جمهوری اسلامی ایران می باشد که در سال 1376 افتتاح و مورد بهره برداری قرار گرفت. قرار داشتن در مسیر A1 به عنوان یک راه هوایی بین المللی غرب خاورمیانه و اتصال آن به آسیای دور، بستر مناسب جهت جابجایی مسافر، ترانزیت بار، کترینگ و فروش سوخت به هواپیماهای عبوری، قابلیت ذخیره روزانه بیش از 3.5 میلیون لیتر سوخت جهت سوختگیری هواپیماهای پهن پیکر، مجهز بودن فرودگاه به یکی از پیشرفته ترین خودروهای آتش نشانی فرودگاههای جهان( Panther 6×6 ) و برخورداری فرودگاه از کتیگوری 9 از دیگر ویژگی های آن می باشد. توسعه فرودگاه به منظور راه اندازی و گسترش پروازهای داخلی و خارجی و ارائه خدمات به پروازهای کارگو جهت حضور هرچه بیشتر در فرودگاه و در کنار آن استفاده از ترانزیت سوخت یکی از اولویت های سازمان جهت سرمایه گذاری می باشد. هم اکنون فرودگاه بین المللی قشم روزانه با بیش از 10 پرواز داخلی و خارجی در مسیرهای تهران، مشهد، شیراز، اصفهان، کرمانشاه و دبی یکی از فرودگاههای بزرگ جنوب کشور محسوب می شود.

فاز 1:

برآورد میزان سرمایه گذاری :13 میلیون یورو / تقریبا 520 میلیارد ریال

پیش بینی مدت اجرا : یک سال

جزئیات :

- انجام مطالعات جامع و برنامه ریزی جهت احداث شهر فرودگاهی با توجه به سیاست های حمل و نقل سازمان منطقه آزاد قشم

- گسترش ترمینال فعلی به مساحت 4300 مترمربع

- احداث ساختمان فنی و برج مراقبت جدید

- به روز رسانی سیستم ناوبری ( (NAVAIDS و تاسیسات الکتریکی

-پرداختن به زیرساخت های فرودگاه و امکانات ترمینال جدید ( CUUPS,AODB,BRS,FIDS )

- حصار کشی فرودگاه و متعلقات آن

فاز2 :

برآورد میزان سرمایه گذاری : 128 میلیون یورو / تقریبا 5120 میلیارد ریال